Avtohalokat uchun o'zingizga da'vo arizasi berish va sug'urtalovchiga ishni bajarishga ruxsat berish

Avtohalokatdan so'ng, da'vongizdan eng ko'p zarar ko'radigan odam ko'pincha uni boshqaradigan odam bo'ladi. Bu evakuator to'xtab qolganda ko'pchilik haydovchilar duch keladigan ikkita noqulay haqiqat: da'voni o'zingiz hal qiling yoki rulni sug'urta kompaniyangizga topshiring va ular uni siz xohlagan joyga olib borishlariga umid qiling.

Ikkala yo'nalish ham neytral deb sotiladi. Ikkalasi ham emas. Ularning har biri bosimni, hujjatlarni va to'lovni haftalar davomida ko'rinmaydigan tarzda o'zgartiradi, taklif kelib tushganda va siz imzolash-qilmaslik to'g'risida qaror qabul qilishda qiynalib qolasiz.

Dastlabki 48 soat davomida jarayonga egalik qiluvchi shaxsni mukofotlang

Dastlabki ikki kun ichida o'zingizning da'vongizni amalga oshiring va voqeani nazorat qilasiz. Siz xohlagan suratga olasiz. Odamlar tarqalib ketishidan oldin guvohlarning raqamlarini olasiz. Boshqa haydovchining xotirasi qulay tarzda yumshaguncha aytganlarini yozib qo'yasiz. Sug'urtalovchingiz voqea joyida ko'rinmaydi. Ular qo'ng'iroqni qabul qilishadi, uni tizimga yozib olishadi va fayl raqamini berishadi.

Bu bo'shliq muhim. Da'voni hal qiluvchi dalillar deyarli har doim birinchi oyda emas, balki birinchi soatda to'planadi. Ariza berish bo'yicha sanoat ko'rsatmalarida hatto haydovchilarga voqea joyidan sug'urta kompaniyasiga qo'ng'iroq qilish aytilgan, bu esa siz u yerda qo'lga kiritgan narsaga qancha pul sarflashingizni ta'kidlaydi.

Shunday qilib, hatto faylni sug'urta kompaniyasiga topshirishni rejalashtirgan haydovchilar ham erta tongda o'z ishlarini bajarishlari kerak. Hamma narsani suratga oling. Ob-havoga e'tibor bering. Videokamera klipi qayta yozilishidan oldin uni saqlang.

O'rta haftalar sug'urta kompaniyasining mashinasini mukofotlaydi

Dastlabki muammo bartaraf etilgandan so'ng, afzallik o'zgaradi. Sug'urtalovchilarda sizniki kabi da'vo "qancha to'lashi" kerakligini hisoblaydigan sozlovchilar, tibbiy ko'rib chiquvchilar va dasturiy ta'minot mavjud. Sizda kunduzgi ish va og'riqli tana bor. O'zingiz muzokara olib boring va yiliga minglab marta shunday qiladigan odamlarga duch kelasiz.

Aynan shu yerda o'z qo'lingiz bilan yo'lni yasash o'z ahamiyatini yo'qotadi. Sozlovchi qo'pol emas. Ular yoqimli. Ular sizdan o'zingizni qanday his qilayotganingizni, ishga qaytganmisiz yoki yo'qligini, og'riq "yaxshilanayotganmi" deb so'rashadi.

Har bir javob qayd etiladi. Har bir oddiy "Men yaxshiman" degan gap sizning hisob-kitobingizni qisqartiradigan qator elementga aylanadi.

Jiddiy jarohatlar DIY matematikasini buzadi

Bo'yni og'riydigan va bir hafta ichida tuzalib ketadigan mashina o'zingizni boshqarish uchun yaxshi nomzoddir. Jarrohlik amaliyoti, ishdan bo'shatish yoki tashxis doimiy ravishda o'zgarib turadigan avtohalokat bunga loyiq emas. Sababi murakkablikda emas. Gap shundaki, nogiron va yuqori tezlikdagi avtohalokatlar jarohatlarga olib keladi, ularning to'liq qiymati bir necha oydan keyin aniq bo'ladi va siz ruxsatnoma imzolaganingizdan so'ng, faylni qayta ocholmaysiz.

Federal avtohalokatlar ma'lumotlari shuni ko'rsatadiki, bu og'ir holatlar oddiy yo'llarda qanchalik tez-tez sodir bo'ladi. Federal hisobotda alkogol ta'sirida o'lim holatlarining 67 foizi 15 yoki undan yuqori BACga ega haydovchilar bilan bog'liqligi aniqlangan, bu qonuniy chegaradan taxminan ikki baravar ko'p.

Bu kichik to'qnashuvlar emas. Bunday holatlarga duch kelgan jarohatlangan haydovchilar eng erta hal bo'lganidan afsuslanadilar.

Ishga mos keladigan vositadan foydalaning

Ikkala yondashuv ham universal ravishda to'g'ri emas. Da'voni o'zingiz hal qilish haqiqiy variant bo'lib, aksariyat kichik baxtsiz hodisalar uchun bu oqilona yo'l. Odamlarni chalg'itadigan narsa shundaki, jiddiy jarohatni kichik jarohat kabi davolash kerak, chunki hujjatlar boshida bir xil ko'rinadi. Bu shunday qolavermaydi.

Agar hozir qaror qabul qilayotgan bo'lsangiz, mana nazorat ro'yxati: jarohatning to'liq hajmiga qanchalik ishonchingiz komil va sizning raqamingiz sug'urtalovchining raqamingizdan qanchalik uzoqda? Agar ikkala javob ham "juda" bo'lsa, uni o'zingiz bajaring.

Agar ikkalasi ham "aslida unday emas" bo'lsa, biror narsa imzolashdan oldin avtohalokat bo'yicha advokat bilan gaplashishga arziydi .