Жол кырсыгы боюнча өзүңүзгө доомат коюу жана камсыздандыруучуңузга ишти тапшыруу

Кырсыктан кийин, дооңуздан эң көп жоготууга учураган адам көбүнчө аны башкарган адам болот. Эвакуатор токтогондон кийин көпчүлүк айдоочулар туш болгон эки жолдун артындагы ыңгайсыз чындык ушул: дооңузду өзүңүз чечиңиз же рулду камсыздандыруу компанияңызга өткөрүп берип, алар аны сиз каалаган жерге жеткирет деп үмүттөнүңүз.

Эки маршрут тең нейтралдуу катары сатылат. Экөө тең нейтралдуу эмес. Ар бири басымды, документтерди жана төлөмдү бир нече жумага чейин көрсөтпөй турган жолдор менен өзгөртөт, анткени сунуш келип, сиз кол коюуну чече албай каласыз.

Алгачкы 48 саатта процесстин ээси болгон адамга сыйлык берилет

Алгачкы эки күндө өзүңүздүн дооматыңызды коюп, окуяны көзөмөлдөйсүз. Каалаган сүрөттөрдү тартасыз. Адамдар чачырап кете электе күбөлөрдүн номерлерин аласыз. Экинчи айдоочунун айткандарын эс тутуму жайлай электе жазып аласыз. Камсыздандыруучуңуз окуя болгон жерге келбейт. Алар телефон чалууну кабыл алып, аны системага киргизип, файл номерин ыйгарышат.

Бул боштук маанилүү. Доо арызды чечүүгө жардам берген далилдер дээрлик ар дайым биринчи айда эмес, биринчи саатта чогултулат. Арыз берүү боюнча тармактык көрсөтмөлөрдө айдоочуларга камсыздандыруучуга окуя болгон жерден чалууну сунушталат, бул сиз ошол жерде кармаган нерсеге канчалык көп акча кетерин гана баса белгилейт.

Ошондуктан, камсыздандыруучуга файлды тапшырууну пландап жаткан айдоочулар да эртең мененки сааттарды өздөрүнүн жумушу катары кабыл алышы керек. Баарын сүрөткө тартыңыз. Аба ырайына көңүл буруңуз. Видеорегистратордун видеосун цикл кайра жазып бүтө электе сактап коюңуз.

Ортоңку жумалар камсыздандыруучунун машинасын сыйлайт

Баштапкы чаң басылгандан кийин, артыкчылык өзгөрөт. Камсыздандыруучулардын сиздики сыяктуу доомат үчүн канча төлөө керектигин эсептеген жөнгө салуучулары, медициналык кароодон өткөрүүчүлөрү жана программалык камсыздоосу бар. Сизде күндүзгү жумуш жана денеңиз ооруйт. Өз алдынча сүйлөшүүлөрдү жүргүзсөңүз, жылына миңдеген жолу ушундай кылган адамдар менен бетме-бет келесиз.

Дал ушул жерде өз алдынча жол жасоо өз ордун жоготот. Жөнгө салуучу орой эмес. Алар жагымдуу. Алар сизден кандай сезимде болуп жатканыңызды, жумушка кайтып келдиңизби же жокпу, оору "жакшырып баратабы" деп сурашат.

Ар бир жооп катталат. Ар бир кокусунан айтылган "Менде баары жакшы" деген сөз сиздин эсептешүүңүздү кыскарткан сап пунктуна айланат.

Олуттуу жаракаттар өз алдынча математиканы бузуп жатат

Моюну ооруп, бир жуманын ичинде айыгып кеткен унаа өз алдынча башкаруу үчүн эң сонун вариант болуп саналат. Операция, жумуштан бошотулган же диагнозу дайыма өзгөрүп турган кырсык андай эмес. Себеби, татаалдыкта эмес. Себеби, бузулган жана жогорку ылдамдыктагы кырсыктар жаракаттарды жаратат, алардын толук баасы бир нече айдан кийин гана белгилүү болот жана сиз келишимге кол койгондон кийин, файлды кайра ача албайсыз.

Федералдык жол кырсыктарынын маалыматтары мындай оор учурлар кадимки жолдордо канчалык көп катталаарын көрсөтөт. Федералдык отчетто алкоголдук ичимдиктердин таасиринен каза болгондордун 67 пайызында кандагы канттын курамы 15 же андан жогору болгон айдоочулар болгону, бул мыйзамдуу чектен эки эсе көп экени аныкталган.

Булар анча чоң эмес кырсыктар эмес. Мындай учурларга кабылган жаракат алган айдоочулар эрте чечилгенине эң өкүнөт.

Жумушка ылайыктуу куралды колдонуңуз

Эки ыкма тең жалпысынан туура эмес. Доо арызды өз алдынча чечүү - бул чыныгы вариант, ал эми көпчүлүк кичинекей кырсыктар үчүн бул акылга сыярлык. Адамдарды чаташтырган нерсе - олуттуу жаракатты анча чоң эмес жаракат сыяктуу дарылоо, анткени документтер башында эле бирдей сезилет. Ал ошол бойдон калбайт.

Эгер сиз азыр чечим кабыл алып жатсаңыз, текшерүү тизмеси мындай: жаракаттын толук көлөмүнө канчалык ишенесиз жана сиздин саныңыз камсыздандыруучунун санынан канчалык алыс? Эгерде эки жооп тең "абдан" болсо, аны өзүңүз иштетиңиз.

Эгерде экөө тең "чындыгында андай эмес" болсо, анда бир нерсеге кол коюудан мурун жол кырсыгы боюнча адвокат менен сүйлөшүү пайдалуу болушу мүмкүн .