Kondwi avèk prekosyon pa ka sove w anba yon kamyon chaje nèt ki mal kalkile pozisyon machin ou an. Se verite dezagreyab sa a ki dèyè pifò aksidan kamyon grav sou gran wout ak gran wout leta yo. Konsèy ou tande pandan tout lavi w la, tcheke miwa w yo, kite espas, pa nan ang mouri yo, se yon vrè konsèy, epi li ede w. Li pa t fèt pou fizik yon... 80,000-liv machin k ap vwayaje nan vitès otowout, epi li pa di ou sa pou w fè yon fwa yon bagay deja ale mal.
Kidonk kesyon itil la se pa kijan pou kondui pi byen ak kamyon. Se sa ki vrèman pwoteje w lè abitid sekirite yo fini.
Pwoblèm nan se pa move kondwi, se fizik ki pa matche.
Yon machin pasaje ak yon kamyon komèsyal se pa de vèsyon menm bagay la. Yo se machin diferan ak diferan distans pou kanpe, diferan liy vizyon, ak diferan mòd pann. Yon machin ki frene fò kanpe nan kèk longè machin. Yon traktè-trelè byen chaje ki frene fò bezwen longè yon teren foutbòl, pafwa plis, sa depann de pant, move tan, ak kondisyon kawotchou yo.
Se nan espas fizik sa a pifò aksidan grav yo rive. Chofè machin nan pa t fè anyen ki grav anpil. Chofè kamyon an ka pa t fè nonplis. Men, yon ti erè, yon wout ki pran tan pou rantre nan yon wout, yon devyasyon nan liy lan, yon reyaksyon ki pran reta, vin tounen yon bagay yon machin pasaje pa ka absòbe.
Epi chif yo pa piti. Done aksidan FMCSA yo montre plizyè milye moun ki mouri ak plis pase san mil moun ki blese chak ane nan aksidan ki enplike gwo kamyon Ozetazini. Sa yo se pa aksidan machin. Yo mete fen nan karyè, vid kont epay, epi chanje fanmi pou tout tan.
Poukisa "Jis Kondui ak Defans" Pa Efikas
Kondwi avèk prekosyon se yon mantalite ki bati otou sa chofè a ka kontwole. Sa a se yon kad itil pou pifò nan sa k ap pase sou wout la. Men, aksidan kamyon yo souvan fòme pa bagay ki rive byen lontan anvan machin nan janm rive sou gran wout la.
- Plizyè èdtan dèyè volan an. Fatig parèt souvan nan rapò aksidan kamyon komèsyal yo. Yon chofè k ap fè efò pou l fini yon wout alè ka toujou legal sou papye epi danjerezman fatige nan pratik.
- Rakoursi antretyen. Fren, kawotchou, ak ekipman kouplaj yo echwe lè yo pa enspekte yo nan dat prevwa. Defayans sa yo pa parèt anvan yo rive.
- Chaj ak balans. Yon remorque mal chaje ka chavire oswa chasè nan yon vire ke yon remorque byen chaje ta jere san reflechi.
- Presyon soti anwo. Orè dispatch, fenèt livrezon, ak estrikti peman pa mil ka pouse chofè yo fè chwa yon anplwaye salè pa ta fè.
Pa gen anyen nan sa ki vizib nan machin ki bò kamyon an. Ou ka kondui parfe epi toujou nan move liy lan nan move segonn nan. Sa pa yon defo karaktè nan kondwi prevantif. Se yon limit nan sa nenpòt abitid wout endividyèl ka fè kont yon pwoblèm nan nivo sistèm.
Ki sa ki vrèman pwoteje ou anvan yon aksidan
Pi bon modèl mantal la gen plizyè kouch. Abitid defans yo se yon kouch. Lòt yo se sou konnen ki kote risk la konsantre ak kijan pou simonte li.
- Rete lwen zòn presyon yo. Zòn ki bò kote kabin kamyon an, dirèkteman dèyè trelè a, epi imedyatman devan traktè a se kote ki pi difisil pou yon chofè wè w. Pase ak atansyon, pa rete tann lontan.
- Li trelè a, pa li taksi a. Yon trelè kòmanse derive oswa panche anvan yon aksidan. Si ou wè balansman, lafimen kawotchou, oswa yon chay k ap deplase, fè bak epi bay kamyon an espas pou l korije l.
- Trete ranp antre yo kòm negosyasyon fizyon. Yon kamyon pa ka evite w nan vitès otowout la. Ajiste vitès ou pou w antre byen olye pou w sipoze kamyon an ap fè plas.
- Respekte miltiplikatè metewolojik yo. Lapli, van, ak glas chanje manyablite yon kamyon plis pase yon machin. Bay plis distans nan move kondisyon, pa mwens.
Ki sa ki vrèman pwoteje ou apre yon aksidan
Moman apre yon aksidan kamyon enpòtan nan yon fason pifò chofè pa konprann jiskaske yo nan youn. Prèv yo disparèt byen vit. Konpayi kamyon yo souvan gen ekip repons rapid ki sou plas nan kèk èdtan, pafwa anvan chofè blese a kite sal dijans lan. Ekip sa yo pa la pou ede w.
Si ou fizikman kapab, pran foto kote aksidan an te pase, non konpayi kamyon an ak nimewo DOT ki sou kabin nan, epi non nenpòt temwen. Al chache swen medikal menm si ou santi ou byen, paske blesi nan tisi mou ak nan tèt souvan parèt pita. Epi fè atansyon lè w ap fè premye konvèsasyon ak ajistè asirans yo, ki resevwa fòmasyon pou bay yon vèsyon evènman yo anvan ou konnen ki sa blesi ou yo ye tout bon.
Sa a se tou pwen kote pou jwenn yon avoka aksidan kamyon chanjman ki enplike nan ki prèv ki konsève. Règ federal yo bay konpayi kamyon yo yon peryòd limite pou konsève liv anrejistreman, done modil kontwòl elektwonik, ak dosye antretyen. Apre peryòd sa a, dosye yo ka detwi selon yon orè konsèvasyon nòmal. Yon lèt konsèvasyon alekri, voye byen vit, souvan fè diferans ant yon ka ki gen prèv ak yon ka ki bati sou memwa.
Kouch Pifò Chofè Sote a
Konnen kijan endistri a fonksyone se pwòp kouch pwoteksyon li. Transpò kamyon reglemante nan nivo federal la, epi règleman sa yo egziste paske mòd echèk yo li te ye. Limit sou lè sèvis, tès depistaj dwòg ak alkòl, enspeksyon obligatwa, ak aparèy anrejistreman elektwonik yo tout se repons a modèl espesifik aksidan.
Ou pa oblije aprann règleman yo pa kè. Men, lè ou konnen yo egziste, epi ou konnen ke yon vyolasyon youn ladan yo souvan se vrè kòz yon aksidan ki sanble ak yon senp chanjman liy, sa chanje fason ou panse sou sa ki te pase a.
Se poutèt sa tou ka ki enplike kamyon komèsyal yo trete yon fason diferan pase aksidan machin òdinè. Defandan an pa yon sèl chofè. Se yon konpayi, yon konpayi asirans, epi pafwa yon transpòtè oswa yon kontraktè antretyen, chak ak pwòp avoka yo ak pwòp rezon yo pou yo montre yon lòt moun an kachèt.
Kondwi avèk prekosyon vo lapenn. Se pa tout solisyon an. Rès la se konnen ki kote risk la reyèlman ye, kisa endistri a ap fè dèyè volan an, ak kisa pou fè nan èdtan ak jou apre yon bagay ale mal. Sa se vèsyon sekirite a ki gen plizyè kouch, epi li kenbe menm lè fizik la sispann kolabore.