Chan urrainn do dhràibheadh dìonach do shàbhaladh bho leth-chàr làn luchdaichte a bhios a’ dèanamh droch-bhreithneachadh air suidheachadh do chàir. Sin an fhìrinn mì-chofhurtail air cùl a’ mhòr-chuid de thubaistean làraidh dona air rathaidean-mòra eadar-stàitean agus rathaidean-mòra stàite. Is e fìor chomhairle a th’ anns a’ chomhairle a chuala tu fad do bheatha - thoir sùil air na sgàthanan agad, fàg àite, fuirich a-mach à spotan dalla - agus tha i a’ cuideachadh. Cha deach a dhealbhadh airson fiosaig… 80,000-punnd carbad a’ siubhal aig astar an rathaid mhòir, agus chan innis e dhut dè a nì thu aon uair ‘s gu bheil rudeigin air a dhol ceàrr mu thràth.
Mar sin chan e a’ cheist fheumail ciamar a dhràibheas tu nas fheàrr timcheall air làraidhean. ’S e a tha gad dhìon nuair a ruitheas na cleachdaidhean sàbhailte a-mach.
Chan e droch dhràibheadh a tha na dhuilgheadas, is e fiosaig mì-cho-ionnan a th’ ann
Chan e dà sheòrsa den aon rud a th’ ann an càr luchd-siubhail agus làraidh malairteach. Tha iad nan innealan eadar-dhealaichte le diofar astaran stad, diofar loidhnichean-seallaidh, agus diofar mhodhan fàilligeadh. Stadaidh càr a bhios a’ breiceadh gu cruaidh ann am beagan fhaid càr. Feumaidh tractar-trèilear làn luchdaichte a bhios a’ breiceadh gu cruaidh fad raon ball-coise, uaireannan barrachd, a rèir ìre, sìde, agus staid nan taidhrichean.
’S ann anns a’ bheàrn sin ann am fiosaig a tha a’ mhòr-chuid de thubaistean dona a’ tachairt. Cha do rinn draibhear a’ chàir dad ceàrr gu mòr. Is dòcha nach do rinn draibhear an làraidh dad ceàrr idir. Ach bidh mearachd bheag, co-aonadh slaodach, gluasad sreath, freagairt dàil, na rud nach urrainn do charbad luchd-siubhail a ghabhail a-steach.
Agus chan eil na h-àireamhan beag. Dàta tubaist FMCSA a’ sealltainn mìltean de dhaoine air am marbhadh agus còrr is ceud mìle air an leòn gach bliadhna ann an tubaistean anns a bheil làraidhean mòra anns na Stàitean Aonaichte. Chan e tubaistean a tha sin. Bidh iad a’ cur crìoch air dreuchdan, a’ falmhachadh chunntasan sàbhalaidh, agus ag atharrachadh theaghlaichean gu maireannach.
Carson a tha “Dìreach Draibh gu Dìonach” a’ Fàiligeadh
'S e dòigh-smaoineachaidh a th' ann an dràibheadh dìonach a tha stèidhichte air na rudan as urrainn don draibhear smachd a chumail orra. Tha sin na fhrèam feumail airson a’ mhòr-chuid de na thachras air an rathad. Ach bidh tubaistean làraidh gu tric air an cumadh le rudan a thachras fada mus tèid an càr a-mach air an rathad-mòr.
- Uairean air cùl na cuibhle. Bidh sgìths a’ nochdadh a-rithist is a-rithist ann an aithisgean tubaistean làraidh malairteach. Dh’ fhaodadh draibhear a tha a’ putadh gus slighe a chrìochnachadh ann an àm a bhith laghail air pàipear agus cunnartach sgìth ann an cleachdadh.
- Ath-ghoiridean cumail suas. Bidh breicichean, taidhrichean, agus uidheam ceangail a’ fàiligeadh nuair nach tèid an sgrùdadh ann an deagh àm. Chan eil na fàilligidhean sin gan ainmeachadh fhèin mus tachair iad.
- Luchdaich agus cothromachadh. Faodaidh trèilear a tha air a luchdachadh gu ceàrr tionndadh le sgian-phìoba no roiligeadh ann an tionndadh nach làimhsicheadh tèilear a tha air a luchdachadh gu ceart gun smuaineachadh.
- Brùthadh bhon mhullach. Faodaidh clàran-ama cur air falbh, uinneagan lìbhrigidh, agus structaran pàighidh-air-a-mhìle draibhearan a bhrosnachadh gus roghainnean a dhèanamh nach dèanadh neach-obrach le tuarastail.
Chan eil gin de sin ri fhaicinn bhon chàr ri taobh an làraidh. Faodaidh tu dràibheadh gu foirfe agus fhathast a bhith san t-sreath cheàrr aig an diog cheàrr. Chan e lochd caractar a tha sin ann an dràibheadh dìonach. 'S e crìoch a th' ann air na as urrainn do chleachdadh rathaid fa leth a dhèanamh an aghaidh duilgheadas aig ìre an t-siostaim.
Dè dha-rìribh a dhìonas tu mus tig tubaist
Tha am modail inntinn as fheàrr ioma-fhillte. Tha cleachdaidhean dìon mar aon ìre. Tha na feadhainn eile mu dheidhinn fios a bhith agad càite a bheil cunnart a’ cruinneachadh agus mar a ghluaiseas tu troimhe.
- Fuirich a-mach às na raointean teannachaidh. ’S e an sgìre ri taobh cab làraidh, dìreach air cùl an trèilear, agus dìreach air beulaibh an tractar na h-àiteachan as duilghe do dhràibhear do fhaicinn. Rach seachad le rùn, na fuirich.
- Leugh an trèilear, chan e an cab. Bidh trèilear a’ tòiseachadh a’ gluasad no a’ lùbadh mus tig tubaist. Ma chì thu gluasad, ceò bho thaidhrichean, no luchd a’ gluasad, fàg air ais agus thoir àite don làraidh airson a cheartachadh.
- Làimhsich rampaichean air an rathad mar cho-rèiteachaidhean aonaidh. Chan urrainn do làraidh do sheachnadh aig astar mòr-rathaid. Atharraich d’ astar gus àite a ghabhail a-steach gu glan seach a bhith a’ gabhail ris gun dèan an làraidh àite.
- Thoir urram do luchd-iomadachaidh na sìde. Bidh uisge, gaoth is deigh ag atharrachadh làimhseachadh làraidh nas motha na làimhseachadh càr. Thoir barrachd astar ann an droch shuidheachaidhean, chan e nas lugha.
Dè dha-rìribh a dhìonas tu às dèidh tubaist
Tha na mionaidean às dèidh tubaist làraidh cudromach ann an dòigh nach tuig a’ mhòr-chuid de dhraibhearan gus am bi iad ann an aon. Bidh fianais a’ dol à sealladh gu luath. Bidh sgiobaidhean freagairt luath aig companaidhean làraidh gu tric air an làraich taobh a-staigh uairean a thìde, uaireannan mus fhàg an draibhear a chaidh a ghoirteachadh an seòmar èiginn. Chan eil na sgiobaidhean sin ann gus do chuideachadh.
Ma tha thu comasach air sin a dhèanamh gu corporra, faigh dealbhan den àite, ainm a’ chompanaidh làraidh agus àireamh DOT air a’ chab, agus ainmean luchd-fianais sam bith. Faigh aire mheidigeach eadhon ged a tha thu a’ faireachdainn gu math, oir bidh leòintean clò bog agus cinn tric a’ nochdadh nas fhaide air adhart. Agus bi faiceallach mu chòmhraidhean tràth le luchd-sgrùdaidh àrachais, a tha air an trèanadh gus dreach de thachartasan a ghlasadh a-steach mus bi fios agad dè na leòintean a th’ agad dha-rìribh.
Is e seo cuideachd an t-àite far a bheil thu a’ faighinn neach-lagha tubaist làraidh atharrachaidhean anns a bheil fianais air a ghleidheadh. Tha riaghailtean feadarail a’ toirt ùine chuingealaichte do chompanaidhean làraidh gus clàran-logaidh, dàta modalan smachd dealanach, agus clàran cumail suas a chumail. Às dèidh na h-uinneige sin, faodar clàran a sgrios air clàr-ama gleidhidh àbhaisteach. Is e litir glèidhidh sgrìobhte, a thèid a chur gu sgiobalta, an diofar eadar cùis le dearbhadh agus cùis stèidhichte air cuimhne.
An sreath a bhios a’ mhòr-chuid de dhraibhearan a’ seachnadh
Tha eòlas air mar a tha an gnìomhachas ag obair na ìre dìon fhèin. Tha riaghladh làraidh air a riaghladh aig ìre feadarail, agus tha na riaghailtean sin ann leis gu bheil fios againn air na modhan fàilligeadh. Tha crìochan uairean seirbheis, deuchainnean dhrogaichean is deoch làidir, sgrùdaidhean èigneachail, agus innealan clàraidh dealanach uile nan freagairtean do phàtranan sònraichte de thubaistean.
Chan fheum thu na riaghailtean a chuimhneachadh. Ach ma tha fios agad gu bheil iad ann, agus ma tha fios agad gur e briseadh air aon dhiubh gu tric an fhìor adhbhar airson tubaist a tha coltach ri atharrachadh sìmplidh air an rathad, bidh sin ag atharrachadh mar a tha thu a’ smaoineachadh air na thachair.
’S e sin cuideachd an t-adhbhar a thathar a’ dèiligeadh ri cùisean a tha a’ buntainn ri làraidhean malairteach ann an dòigh eadar-dhealaichte seach tubaistean càr àbhaisteach. Chan e aon draibhear a th’ anns an neach fo chasaid. ’S e companaidh, companaidh àrachais, agus uaireannan neach-luingeis no cunnradair cumail suas a th’ ann, gach fear leis na luchd-lagha aca fhèin agus na h-adhbharan aca fhèin airson a bhith a’ comharrachadh cuideigin eile.
Is fhiach dràibheadh dìonach a dhèanamh. Chan e seo am freagairt iomlan. Is e an còrr fios a bhith agad càite a bheil an cunnart dha-rìribh, dè tha an gnìomhachas a’ dèanamh air cùl na cuibhle, agus dè a nì thu anns na h-uairean agus na làithean às deidh rudeigin a dhol ceàrr. Sin an dreach ioma-fhilleadh de shàbhailteachd, agus mairidh e nuair a sguireas an fiosaig de bhith ag obair còmhla.